为什么要优化调整高排放柴油货车限行措施?
我市中心城区机动车保有量达220万辆以上,交通源产生的PM2.5占总排放量的36%左右。而占全市汽车保有量约2%的国三和国四排放标准柴油货车,污染物排放量占比却达到了约30%。进一步优化调整高排放车辆限行措施是持续改善环境空气质量的迫切需要,对减少污染物排放将起到明显作用,有利于支撑空气质量持续改善。
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《重庆市生态环境局重庆市公安局重庆市交通运输委员会关于优化调整高排放柴油货车限行措施的通告》政策解读 a> 如何判定汽车的排放标准? a> 不在限行对象范围内的车辆有哪些? a> 国三及以下排放标准柴油货车和国四排放标准柴油货车的限行时间和范围具体是什么? a> 和现有高排放车辆限行政策相比,本次优化调整的主要内容是什么? a>
政策原文:
重庆市生态环境局重庆市公安局重庆市交通运输委员会关于优化调整高排放柴油货车限行措施的通告