★空气质量状况通报

2019年6月24-30日，重庆市空气质量达标天数为7天，与去年相比持平；其中3天为优，4天为良；空气质量指数（AQI）范围为31~95。首要污染物分别为PM₁₀、NO₂和O₃，天数分别为2天、1天和1天。重庆市空气中PM₁₀、PM_2.5、SO₂、NO₂和O₃平均浓度分别为42μg/m³、25μg/m³、6μg/m³、39μg/m³和117μg/m³；CO平均浓度为0.9mg/m3。SO2、NO₂、PM₁₀、PM_2.5、CO和O₃浓度均达标。与2018年同期相比，SO₂和O₃平均浓度分别下降25.0%和30.8%；NO₂、PM₁₀和PM_2.5平均浓度分别上升25.8%、10.5%和31.6%；CO与去年持平。

从全市测点来看，空气质量超标天数相对较多的10个测点分别为：大渡口区新山村（1天）、江北区唐家沱（1天）、江北区铁山坪（1天）、沙坪坝区刘家院（1天）、沙坪坝区龙井湾（1天）、九龙坡区歇台子（1天）、南岸区南坪（1天）、南岸区茶园（1天）、南岸区黄桷垭（1天）、巴南区鱼新街（1天）。

SO₂浓度相对较高的5个测点分别为：涪陵区太极大道、丰都县商业二路、长寿区林庄、彭水县河堡街、綦江区滩子口。

NO₂浓度相对较高的5个测点分别为：大渡口区新山村、九龙坡区歇台子、渝中区上清寺、渝中区潘家坪、两江新区礼嘉。

PM₁₀浓度相对较高的5个测点分别为：大渡口区双山、江津区江津一中、江津区四牌坊小学、大渡口区新山村、巴南区南泉。

PM_2.5浓度相对较高的5个测点分别为：江津区江津一中、渝中区佛图关、万盛经开区万东北路、江津区四牌坊小学、万盛经开区南桐总医院。

CO浓度相对较高的5个测点分别为：万盛经开区万盛党校、渝中区潘家坪、北碚区蔡家、两江新区大竹林、巫溪县春申大道。

O₃浓度相对较高的5个测点分别为：巴南区龙洲湾、黔江区旅游职业学院、秀山县秀山县高级中学、南岸区黄桷垭、南岸区南坪。

★市生态环境局党组书记、局长幸世杰调研大气污染防治工作。6月26日，市生态环境局党组书记、局长辛世杰带队先后前往北碚区、沙坪坝区和九龙坡区调研大气污染防治工作。

在北碚区童家溪镇，辛世杰详细询问了大气污染网格化监测预警体系建设及运用情况，并现场观摩污染事件捕捉、系统智能派单、社区网格员处置以及系统数据分析、预警预测、无人机高空巡查等日常工作情况。随后，辛世杰一行前往沙坪坝区实地调研龙井湾国控空气质量自动监测站、合展天池老年养护中心油烟治理情况。在九龙坡区，辛世杰一行实地调研了盛资尹朝社工地扬尘管控和市委党校食堂及周边餐饮油烟治理情况。据分析，歇台子周边污染源主要以生活、交通和扬尘污染为主，为此，区蓝天行动督查组利用大气污染防治网格化系统强化预报预警，加强调度监督，降低污染物浓度，同时严格管控生活污染、交通污染和扬尘污染，强化应对响应。

辛世杰充分肯定了各区域利用智能化、信息化技术手段开展大气污染防治工作。他强调，要进一步细化完善大气污染防治网格化体系建设，拓宽行业应用和管控范围，坚持问题导向，细化任务，落实责任，突出重点抓好交通、生活、扬尘、工业污染防治，采取有效措施精准治污。加强工地扬尘监管，对扬尘管控达不到要求的工地要加强督查督办，督促工地严格落实控尘措施，切实改善区域空气质量。

★市生态环境局组织大渡口、沙坪坝、九龙坡区生态环境局召开应对PM_2.5浓度上升强化措施落实整改工作视频调度会。6月24日，市生态环境局党组成员向霆主持召开对大渡口、沙坪坝、九龙坡三个区应对PM_2.5浓度上升强化措施落实整改情况视频调度会。市生态环境监测中心分析了国控高值点位空气质量状况；市环境科学研究院结合近期走航监测结果重点分析了国控点位周边污染源管控问题；三个区生态环境局根据市应对PM_2.5浓度上升强化措施专题会精神，汇报了各辖区“一点一队一策”工作推动情况、问题整改落实情况及污染应对措施。市生态环境局大气处指出了三个区目前PM_2.5防控工作的不足和需要努力的方向，市生态环境局党组成员向霆就下一步PM_2.5防控工作进行了部署安排和针对性指导。

★市城市管理局主城区道路扬尘治理工作一周统计表

   ★交通污染防治情况一周综述

一、机动车路检。道路抽检7091辆机动车，责令341辆超标车车主治理维护，在通过复检前禁止上路行驶。

二、检验机构监督检查。市机动车尾气中心对南川区2家机动车排放定期检验机构进行监督检查，6月25日，尾气中心会同市市场监管局及市公安局对九龙坡区1家机动车排放定期检验机构开展联合监督检查，对发现的问题进行现场纠正并提出整改要求。

三、国控空气监测站点受机动车尾气排放影响分析。6月24日至6月30日的污染贡献分析情况表明：对九龙坡区歇台子点NO_X排放情况影响最大的路段是渝州路（主要贡献车型为公交车70%、小型客车15%、轻型货车3%）；对渝中区上清寺点NO_X排放情况影响最大的路段是嘉陵江大桥（主要贡献车型为公交车62%、小型客车20%、大型客车5%）；对南岸区南坪点NO_X排放情况影响最大的路段是海峡路（主要贡献车型为重型货车31%、轻型货车21%、小型客车19%）；对北碚区蔡家点NO_X排放情况影响最大的路段是同兴北路（主要贡献车型为重型货车46%、轻型货车22%、公交车10%）；对沙坪坝区虎溪点NO_X排放情况影响最大的路段是G5001-重庆绕城高速公路(曾家互通到渝西互通方向)（主要贡献车型为重型货车63%、轻型货车19%、大型客车6%）；对渝北区两路点NO_X排放情况影响最大的路段是汉渝路（主要贡献车型为公交车37%、重型货车17%、大型客车16%）。

★主城和渝西有关区持续加大大气污染防治攻坚力度

沙坪坝区：6月26日下午，沙坪坝区委书记江涛，区政府副区长陈桥陪同市生态环境局党组书记、局长辛世杰，局党组成员向霆和相关处室（单位）负责人一行调研沙坪坝区大气污染防治工作，具体调研歌乐山龙井湾环境敏感点的“一点一队一策”工作部署和落实情况。

在龙井湾站点，辛世杰一行详细了解了沙区近年来大气污染防治工作开展情况以及重点区域“一点一队一策”落实情况。辛世杰对沙区大气污染防治工作表示肯定，他表示，抓好重点区域监管是沙区大气污染防治工作的重点，不仅反映了沙区空气质量，也反映了全市空气质量，沙区要继续认真贯彻落实习近平生态文明思想，加大大气环境问题的排查和整治力度，助力空气质量改善。

辛世杰强调，推进大气污染治理工作，应坚持问题导向，抓好源头管控，强化重点区域、重点点位、重点行业、重点时段的大气污染分析、防治和应对，精细分析、精准管控、精量治理大气污染，做到对症下药；要进一步改变传统单一的检查整改导向为主的被动管理模式，向主动下沉、主动发现的属地管理模式转变，充分发挥基层党组织、人民群众和环保志愿者的作用，建立主体责任明确、工作具体到位、社会充分参与的生态环保长效管理机制；要继续以重点区域“一点一队一策”为抓手，大力控制交通污染、持续推动餐饮油烟整治、严格禁止露天焚烧、加快散乱污治理进度、加大洒水降尘降温力度、加强工地扬尘监管；各相关部门、镇街要进一步发挥在巡查督查以及信息反馈方面的作用，加强联系，及时沟通，深入协作，形成合力；要抓住重点工作和关键环节，加快推进网格化建设，持续改善空气质量。

江涛表示，沙区历来重视生态环保工作，尤其是大气污染防治工作，加快改善生态环境特别是空气质量，是人民群众的迫切愿望，是可持续发展的内在要求。目前，沙区正狠抓PM_2.5上升应对、臭氧超标应对两项工作，以开展施工扬尘、道路扬尘、渣车、柴油货车、散乱污企业、餐饮油烟、汽修驾校行业、露天焚烧、改善空气质量技术攻关、强化执法监管等10大专项整治攻坚行动为抓手，大力控制交通、扬尘、工业、生活污染，进一步加强执法监管和科学应对。下一步，邀请专家开展走航监测分析，进一步研究并落实改善空气治理具体措施，持续降低区域大气污染物浓度，增加优良天数，进一步改善区域空气质量，向人民群众呈现更多的“沙区蓝”、“重庆蓝”。

九龙坡区：区蓝天办组织高新区管委会建设局、区公路局、白市驿镇、含谷镇、石板、西部物流公司召开应对白市驿PM_2.5浓度上升工作调度会。会上传达了市生态环境局辛世杰局长在全市应对PM_2.5浓度上升专题会议精神，对该区近段时间发现的施工扬尘、道路扬尘、工业企业等方面存在的问题进行了通报，最后对下一步应对白市驿监测站点PM_2.5浓度上升工作进行了布置。

綦江区：一是紧盯重点时段防治污染。为争取每一个蓝天，控制和减少重污染天气出现，根据冬春季节容易出现重污染天气的特点，及时研判、预警，启动4次污染天气应工作，有力削减污染物浓度峰值。二是着力关键源头控制污染。根据季节性变化和污染物特征，有的放矢，从源头控制污染物来源。首先取缔城区露天烧烤，引导商户入室经营，减轻烧烤油烟、颗粒物管控治理；第二开展餐饮油烟专项整治，对重点地区、重点单位要求限期整治；第三扩大高污染燃料禁燃区范围，新增高污染燃料禁燃区22.35平方公里。三是开展集中整治减少污染。开展专项集中整治行动，构筑强化污染主体防治责任、各部门和街镇齐抓共管、联防联治集中整治三条防线，进一步提高城市精细化管理水平。加强施工扬尘、道路扬尘、脏车入城、运输扬尘、绿带积尘以及裸露扬尘“六大环节”管控。加大燃煤锅炉清洁能源改造和淘汰力度，严厉打击超标排污、偷排等违法违规行为。加强机动车尾气污染防控，开展查处冒黑烟车上路行驶专项行动。

★下周空气质量预报 （2019年7月1日—7月30日）

备注：因天气形势变化较快，气象预报随时动态更新，7天空气质量预报结果不确定性较大，具体空气质量预报结果将根据临近气象预报更新结果做进一步调整。